Сборное строительство, улучшая общую организацию работ на строительной площадке, тем самым способствует во многом ликвидации различного рода непроизводительных затрат и потерь, отражаемых в накладных расходах (штрафы за простой транспортных средств, недостача материалов и т. д.). Повышение технического уровня строительного производства, а также улучшение хозяйственной деятельности трестов Главмосстроя позволили сократить непроизводительные расходы с 19,7 млн. в 1954 г. до 7,4 млн. руб. в 1957 г. Как уже было сказано, значительную часть накладных расходов составляют расходы, непосредственно зависящие от продолжительности строительства. Сокращение сроков строительства при применении сборных конструкций ведет к снижению таких расходов, как износ временных сооружений и приспособлений, расходы по пожарно-сторожевой охране, по износу инструмента и инвентаря и некоторые другие расходы из состава прочих накладных расходов. Снижение накладных расходов за счет сокращения продолжительности строительства существенно влияет на удешевление строительства.

Практические данные показывают, что сокращение срока строительства на один месяц снижает его стоимость на 1,3%, в том числе за счет накладных расходов — на 0,98%,. В условиях массового применения сборных конструкций и действия твердых норм продолжительности строительства целесообразно, на наш взгляд, чтобы проектные организации устанавливали в типовых проектах прямую связь между степенью сборности и сроками сооружения объектов. Такая зависимость позволит регламентировать твердые сроки строительства с различной степенью его сборности и будет способствовать улучшению планирования капитальных работ.

Интересно, что еще в 1940 г. Контора исследований и проектирования конструкций Наркомстроя сделала попытку установить закономерность между степенью сборности зданий и продолжительностью их строительства (для промышленных и жилых зданий). Эта зависимость для жилищного строительства выглядела следующим образом.

Отчетные данные

В настоящее время обязательные нормы продолжительности строительства определяют его общую продолжительность, включающую период от начала подготовительных работ до ввода объекта в эксплуатацию. В дальнейшем целесообразно было бы разработать нормы, обосновав их на принципе раздельного учета времени, необходимого для выполнения по крайней мере основных строительных работ. На первом этапе осуществления этого мероприятия можно было бы установить три раздельные нормы времени: на подготовительные работы (нулевой цикл), монтаж надземной части здания и отделочные работы. Это имело бы важное значение для выявления резервов ускорения строительства на его отдельных этапах. Известно, например, что в сборном строительстве нередко наблюдается диспропорция в сроках между работами нулевого цикла монтажом здания и отделочными работами. Продолжительность подготовительных и отделочных работ, как правило, больше сроков монтажа самого здания. При повышении степени сборности с 25% до 64%, сроки строительно-монтажных работ ускоряются в 2-4 раза. В то же время сроки выполнения нулевого цикла на крупноблочных школах остались такими же, как и на кирпичных, а сроки отделочных работ сократились только на показательных школах (Б. Песчаный пер., Хорошевское шоссе и Больничный пер.). В результате общий период строительства крупноблочных школ, включая и показательные школы, сократился по сравнению с кирпичными в среднем всего на 30%,, т. е. эффективность сборного строительства в отношении сокращения сроков значительно ослабляется. В настоящее время многие строительные организации в погоне за своего рода рекордами показывают в отчетных данных лишь сроки строительства надземной части здания, а не общего периода строительства. В таком случае сроки возведения сборных зданий действительно намного меньше сроков возведения аналогичных несборных зданий. Однако не следует забывать, что материальные и денежные ресурсы народного хозяйства отвлекаются из оборота на весь период строительства, поэтому главной задачей строителей должна быть борьба за сокращение общего периода возведения зданий вплоть до ввода их в эксплуатацию, как это и предусмотрено действующими нормами продолжительности.